从推焦车司机，到炼焦车间主任，20余年坚守一线的王海滨练就了一身过硬技术，诠释着新时代孝义的“工匠精神”。今天的《执守初心·匠心筑梦·寻找最美劳动者》系列报道一起来认识金岩能源科技有限公司炼焦车间主任——王海滨。

  如果说焦炉是一座焦化公司制作的核心，那么炼焦车间则是企业的心脏，而王海滨所在的岗位则维系着整个企业的运转。

  2000年3月，金岩集团50万吨JNK4.3—98DⅡ型焦炉上马，这是当时吕梁最大的一座4.3米焦炉，投产迫在眉睫，在当时有限的技术条件下，王海滨带领工人用碳块进行烘炉，连续五天五夜奋战在烘炉岗位第一线。

  金岩科技能源有限公司炼焦车间主任王海滨当时是用碳块烘炉，每孔的碳化室都建的一个小灶。33孔焦炉造了60多个小灶。温度控制起来是十分艰难的，还要上下炉顶，进行测温，还要保证烘炉的质量符合工艺技术要求。另外在进行设备调试、扒封墙、火床的工作过程中，连续5天5夜没有离开现场，坚守岗位。

  烘炉是焦炉投产前一项重要且复杂的工作，炉内温度直接影响焦炭质量，为了能够更好的保证炉内温度符合标准要求，王海滨自主编制烘炉方案，并组织实施烘炉工作，在投产后又对焦炉工艺流程进行改进，大幅度的提升了生产效能，为公司节省了大量成本。

  金岩科技能源有限公司炼焦车间主任王海滨周边同行业企业全部是聘请专业技术人员进行烘炉，每座焦炉烘炉费用在150万元左右，为公司节省资金600万元左右。另投产后通过摸索改进了焦炉地下室横排管小孔板的排列，因原设计机焦侧温差较大，焦炭不能够均匀成熟，通过实践重新整改后机焦侧温差减小，确保焦炭能够均匀成熟。

  20余年，王海滨先后参与了集团八座焦炉的烘炉与投产工作，为公司的发展奉献自己的力量。在炼焦车间工作期间，王海滨还通过实践摸索，将SCP一体机装煤底板工艺来优化调整，比原使用效率提升了三倍。

  金岩科技能源有限公司炼焦车间主任王海滨SCP一体车是整个炼焦车间最重要的一台设备，SCP机最主要的工作任务就是推焦、装车和捣固，它上面有一套装煤底板润滑装置，每次装煤的时候有必要进行专门润滑，一桶150公斤的极压锂基脂，能使用90炉左右，通过实践摸索之后改为单程给油，并对设备做优化调整以后，现在一桶润滑油能使用300炉左右，比原使用效率提升了三倍。

  坚持把每一件平凡的小事做好就是不平凡，作为一名炼焦车间主任，王海滨带领着280人的团队，从每日晨会的工作布置到班后工作总结，王海滨总是安全二字当头，时刻保持谨慎，抓培训、抓落实，多年的经验积累赋予了他一双“火眼金睛”，总是能准确找到事故苗头，迅速解决，在他任职的这几年，也从未发生安全事故。

  金岩科技能源有限公司炼焦车间主任王海滨人在生产环节中起着至关重要的作用，因此要加强员工素质培训，提升责任意识，必须落实好规程和制度，通过开展自查与互查等方式，保持生产现场的环境整洁。

  从初入社会的青涩少年到炼焦行业的中流砥柱，王海滨默默诠释着新时代产业工人的“劳模精神”，也赢得车间员工的信任和广泛赞誉。

  金岩科技能源有限公司炼焦车间主任助理郭云凌王主任他在工作的时候非常严谨认真，对我们的要求也是很严格，整个的团队我们也养成一种严谨的工作习惯。

  金岩科技能源有限公司炼焦车间值班长武志祥我们主任在工作中认线人的车间管理得井井有条，而且我们主任确实以厂为家，不管上班下班他永远是坚守在第一线，在用人方面也是不拘一格，只要你有能力就可以破格提拔。

  金岩科技能源有限公司炼焦车间主任王海滨作为一名一线生产劳动者，党员，我将时刻保持党员的先进性，吃苦在先，享受在后，克己奉公，无私奉献，带领炼焦车间团队充分发扬能吃苦、能奉献、能创新、能节俭的金岩机焦精神，凝心聚智，再接再厉，为金岩集团的腾飞贡献力量。